Faturação do mês
—
Uber + Bolt
Kms totais
—
Este mês
Custo do pessoal
—
Contrato + Comissão + Aluguer + Slot
Custo frota
—
Prestações + Inosat
Motoristas
| Motorista | FaturaçãoFat. | Kms | €/km |
|---|
Viaturas
| Viatura | Kms | FaturaçãoFat. | €/km |
|---|
Faturação — últimos 30 dias
Alertas recentes
Novo registo de turno
Faturação total
0.00 €
€ por km
— €
Objetivo mensal
3.100 €
Valor líquido est.
— €
Importar CSV Uber / Bolt
Arrasta o ficheiro CSV exportado da app Uber ou Bolt. Os dados são mapeados automaticamente.
Arrasta o CSV aqui ou
Motoristas
| Nome | NIF | Telefone | Desde | Plano atual | Viatura atual | Estado | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Candidaturas do site
Cada candidatura vem do formulário do site. Liga ao candidato, muda o estado, e quando avançar usa Criar motorista — a ficha abre já preenchida. Rejeitadas apagam-se sozinhas ao fim de 6 meses (RGPD).
| Data | Candidato | Contacto | Carta | Cert. TVDE | Zona / regime | Origem | Estado | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oportunidades — viaturas para a frota
Custos estimados para trazer o carro
Transporte (€)
Legalização e matrícula (€)
Valores médios que vocês definem (referência para elétricos vindos da Alemanha: transporte em camião 500–900 €; legalização — inspeção, certificado de conformidade, matrícula — 300–600 €; ISV 0 € nos elétricos). Os sites não incluem o transporte. O IVA depende de o vendedor ser profissional ou particular — confirmar com o contabilista em cada compra.
Viaturas
| Matrícula | Marca | Combustível | Prestação | Custo mensal | Motorista atual | Estado | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reparações e avarias
| Data | Viatura | Motorista | Categoria | Custo total | Mão de obra | Peças | Prevista | Origem | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Recibos mensais — plano Contrato
Gera os recibos do mês de todos os motoristas com plano Contrato (inclui os acertos do mês).
Recibos semanais — Comissão, Contrato e Slot
Gera os recibos da semana escolhida (segunda a domingo), com os acertos da semana.
Filtros
|
Resumo por período (agrupado por plano)
| Motorista | Uber | Bolt | Gorjetas | Total fat. | €/H | Kms | €/km | Combustível | Dias |
|---|
Pedidos dos motoristas
| Motorista | Título | Categoria | Prioridade | Estado | Data | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Cartões de combustível
| Cartão | Identificador | Tipo | Motorista atual | Combustível este mês | Estado | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Conferir contas
Verificações automáticas dos cálculos. Corre isto antes de fechar contas —
se estiver tudo OK, os recibos podem ser enviados com confiança.
Coisas por resolver
Dados que estão na aplicação mas não estão ligados a ninguém — custos que a empresa paga sem imputar,
ou carros parados a gerar despesa. Cada linha diz o que fazer.
Fechar contas
Fechar um período congela os recibos e as taxas em vigor.
A partir daí, alterações aos parâmetros deixam de afetar o que já foi pago.
É possível reabrir, indicando o motivo — fica tudo registado.
| Período | Tipo | Motoristas | Total | Estado |
|---|
Calendário
Por fazer
Histórico de viaturas por motorista
Cada linha é um período em que o motorista usou uma viatura. Podes corrigir as datas, mudar o carro ou apagar períodos criados por engano.
Os dados desses dias são reatribuídos automaticamente à viatura certa.
Empréstimos (adiantamentos)
Os descontos entram sozinhos nos recibos: nas prestações fixas, uma prestação por recibo (semana ou mês, conforme o regime);
na conta corrente, cada abatimento entra no recibo da semana ou do mês da data do abatimento.
| Motorista | Data | Modo | Emprestado | Já descontado | Em dívida | Progresso | Próximo desconto | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Acertos ao recibo
Para o que o sistema não consegue saber sozinho: um valor acordado a descontar,
quilómetros que o GPS não registou, um acerto pontual.
Valores positivos acrescem, negativos descontam.
Cada acerto aparece no recibo com a descrição que escreveres.
| Data | Motorista | Descrição | Valor | Registado por |
|---|
Serviços particulares
Transferes pedidos pela administração, fora da Uber e da Bolt.
O valor entra no recibo do motorista numa linha própria, bruto e sem descontos —
não conta para a faturação, escalões, IVA nem kms permitidos.
| Data | Hora | Motorista | Viatura | Passageiros | Percurso | Valor |
|---|
Abastecimentos e carregamentos
Aqui ficam todos os abastecimentos — os importados da Prio e os que inseres à mão a partir das faturas que os motoristas enviam.
Podes editar ou eliminar qualquer um.
| Data | Motorista | Posto | Tipo | Litros / kWh | Total | Origem | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Carregamentos em casa — leituras do contador
O motorista envia a leitura do contador e o preço que paga por kWh.
O consumo do mês é a diferença para a leitura anterior. A primeira leitura de cada motorista serve só como ponto de partida (não gera valor).
| Motorista | Data | Leitura (kWh) | Preço/kWh | Consumo | Valor | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Indicadores da frota
Verificação dos dados
Procura valores impossíveis ou estranhos nos dados: negativos, faturações muito acima do normal (podem ser agregados mal importados), combustível desproporcionado, e dias incompletos.
Ponto crítico por viatura
Quanto cada viatura tem de faturar por mês para se pagar a si própria (prestação, seguro, GPS, IUC, combustível e — no Contrato — o custo do motorista).
No Aluguer e no Slot a empresa recebe uma taxa fixa, por isso o que conta é se essa taxa cobre os custos.
| Viatura | Motorista | Regime | Custo fixo | Combustível | Ponto crítico | Faturação atual | Margem | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Quando vender cada viatura
Compara o que consegues hoje na venda com o que a viatura ainda vai render até ao limite legal (6 anos a combustão, 12 elétricos).
O valor de revenda é estimado pela idade e pelos kms — podes corrigi-lo à mão em cada viatura.
| Viatura | Idade | Até ao limite | Vale hoje | Ainda rende | Margem/mês | Recomendação |
|---|---|---|---|---|---|---|
Desempenho por regime
Eficiência de combustível
Consistência dos motoristas
Dias trabalhados, média por dia e regularidade. Um motorista com média alta mas poucos dias pode render mais se trabalhar mais dias.
| Motorista | Regime | Dias | Faturação | Média/dia | Melhor dia | €/km | Regularidade |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Manual da aplicação
Alertas ativos
Documentos
| Tipo | Entidade | Descrição | Emissão | Validade | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
Dados da empresa para pagamentos (SEPA)
Usado para gerar o ficheiro de transferências (SEPA XML) que se carrega no homebanking.
Parâmetros do sistema
| Parâmetro | Descrição | Valor | Vigência | |
|---|---|---|---|---|